Qué es el aquaplaning
El aquaplaning, también conocido como hidroplaneo, ocurre cuando los neumáticos pierden contacto con el asfalto debido a una capa de agua. En ese instante, el coche literalmente “flota” y deja de responder a las órdenes del volante o del pedal del freno.
En nuestras clases siempre explicamos que la clave para entenderlo es la física: cuando la presión del agua que entra bajo el neumático supera la presión del neumático sobre el suelo, el vehículo se desliza sin control. Es como si navegara sobre una cuña líquida.
Por qué se produce el aquaplaning
Las principales causas son:
- Exceso de velocidad sobre calzadas mojadas.
- Dibujo de neumáticos desgastado (menos de 3 mm de profundidad).
- Presión inadecuada en los neumáticos.
- Presencia de charcos o acumulaciones de agua.
Cuando trabajé en condiciones de lluvia intensa, noté que a 100 km/h el riesgo es altísimo, pero a 50 km/h prácticamente desaparece. Esa simple diferencia puede salvar vidas.
Cómo prevenir el aquaplaning
La prevención es la mejor defensa.
Cuida tus neumáticos
Son el único punto de contacto con la carretera. Mantén:
- Profundidad mínima: 3 mm recomendados (aunque la ley permita 1.6 mm).
- Presión correcta: ni baja (deforma y cierra canales) ni alta (reduce adherencia).
Reduce la velocidad y conduce con suavidad
Anticipa las zonas con charcos y evita maniobras bruscas. En lluvia intensa, reduce velocidad antes de entrar en el agua.
Escanea visualmente la carretera
Mira lejos, identifica zonas inundadas y sigue, si es seguro, la huella del vehículo de adelante (esa superficie ya tiene menos agua). Mantén, eso sí, una distancia amplia.
Aprende como evitar el aquaplaning y mas contenido importante que debe saber con nuestras clases
Qué hacer si sufres aquaplaning
Cuando ocurre, el instinto puede traicionarte.
Si notas el volante ligero, el motor suena más libre y el coche parece “flotar”, sigue este protocolo:
| Acción | Qué hacer |
|---|---|
| No frenes | Evita bloquear ruedas; el ABS no puede actuar sin contacto. |
| No gires | Espera a recuperar tracción antes de mover el volante. |
| Suelta suavemente el acelerador | Permite que el peso del coche rompa la película de agua. |
| Sujeta el volante con firmeza | Prepárate para cuando vuelva la adherencia. |
Cuando me enfrenté a un episodio así, noté que mantener el volante recto y no frenar fue lo que evitó una salida de pista.
Después del aquaplaning: cómo recuperar el control
Una vez recuperada la tracción, no intentes compensar bruscamente. Vuelve a acelerar suavemente y verifica que no haya daños en los neumáticos o la dirección.
Conclusión
El aquaplaning no es solo una palabra técnica: es un fenómeno que puede ocurrirle a cualquiera, incluso a conductores expertos.
La buena noticia es que con neumáticos adecuados, velocidad prudente y anticipación visual, es totalmente evitable.
Recuerda: la seguridad no depende del clima, sino de tus decisiones antes de que empiece la lluvia.
FAQs
¿A qué velocidad ocurre el aquaplaning?
Depende del agua y del estado del neumático, pero suele aparecer a partir de 80 km/h en pavimento mojado.
¿Qué neumáticos previenen el aquaplaning?
Los de buena calidad con dibujo profundo y canales anchos para evacuar el agua.
¿Puedo frenar con ABS durante el aquaplaning?
No. Mientras flotas sobre agua, el ABS no tiene superficie que leer.
