No te equivoques con las preguntas sobre semáforos

semáforo

La jerarquía de señales: el orden que todo conductor debe memorizar

Antes de mirar un semáforo, hay que recordar una regla de oro: las señales tienen jerarquía. No todas valen lo mismo.
En la DGT, el orden correcto es:

  1. Órdenes de los agentes de circulación (tienen prioridad absoluta).
  2. Señalización circunstancial o balizamiento, como conos o paneles luminosos.
  3. Semáforos (luces).
  4. Señales verticales (STOP, Ceda el paso).
  5. Marcas viales (líneas del suelo).

En el examen, si un agente dice “siga”, aunque el semáforo esté rojo, debes obedecerlo. Es una de las preguntas tipo test más repetidas.


Diferentes tipos de semáforos y su significado real

Semáforos circulares (para vehículos)

Las tres luces clásicas —roja, amarilla y verde— tienen matices importantes:

  • Roja fija: detención obligatoria.
  • Amarilla fija: también detención obligatoria, salvo si frenar sería peligroso.
  • Verde fija: permite el paso, pero no autoriza bloquear el cruce.
    Consejo: La amarilla fija y la amarilla intermitente no son lo mismo. Memorízalo, cae en examen.

Luces intermitentes: la trampa de los exámenes

  • Roja intermitente: prohíbe pasar (puentes móviles, pasos a nivel, vehículos de emergencia).
  • Amarilla intermitente: extrema precaución; puede implicar ceder el paso.
    Error común: creer que la amarilla intermitente da prioridad automática. Falso: solo permite circular si no hay riesgo.

Semáforos con flechas direccionales

Permiten pasar aunque la luz principal sea roja, solo en la dirección de la flecha verde.
Si aparece una flecha negra sobre luz roja o amarilla, la prohibición solo aplica a esa dirección.
Tip práctico: en el examen, visualiza la flecha como “una mini excepción a la regla”.

Semáforos de carril

Usados en túneles o vías con carriles reversibles.

  • Aspa roja: prohibido circular.
  • Flecha verde: carril abierto.
  • Flecha oblicua amarilla: sal del carril, se cerrará pronto.

Semáforos peatonales

  • Rojo: no cruzar.
  • Verde: cruzar.
  • Verde intermitente: si estás empezando, espera; si ya cruzas, termina rápido.
    En clase siempre lo repito: el verde no garantiza seguridad total; mira a ambos lados antes de cruzar.

Los semáforos inteligentes y de seguridad

Los nuevos semáforos inteligentes se adaptan al tráfico mediante sensores o conexión con la nube. Ajustan el tiempo según la densidad o detectan peatones.
Los semáforos de seguridad, en cambio, están diseñados para proteger zonas escolares o pasos muy transitados.
Ejemplo: en Madrid, algunos cruzamientos reducen segundos de verde cuando detectan exceso de velocidad.

Estos temas empiezan a aparecer en exámenes teóricos recientes, así que conviene conocerlos.


Cómo evitar fallar en las preguntas tipo test sobre semáforos

  1. Memoriza la jerarquía de señales.
  2. Diferencia entre luz fija y luz intermitente.
  3. No confundas “permitido” con “obligatorio”.
  4. Repasa los semáforos especiales (carril, peatón, flechas).
  5. Lee con calma las preguntas: muchas usan dobles negaciones para confundir.

Truco: al estudiar, pronuncia en voz alta el color y su acción:
“Roja → paro. Amarilla fija → paro. Amarilla intermitente → precaución.”
La repetición auditiva ayuda a evitar confusiones.


Preguntas frecuentes sobre semáforos (FAQ)

PreguntaRespuesta breve
¿Qué hago si el semáforo está apagado?Aplicar prioridad general de la vía y señales verticales.
¿Qué significa un semáforo intermitente amarillo?Precaución, pero sin obligación de detenerse.
¿Y si hay un agente que contradice el semáforo?Obedece siempre al agente.
¿Los semáforos inteligentes cambian las normas?No, solo ajustan el tiempo; las reglas siguen iguales.
¿Cuántos tipos de semáforos existen según la DGT?Para vehículos, peatones, carriles, direccionales y especiales.

Conclusión

Los semáforos no solo regulan el tráfico: también ponen a prueba nuestra atención. La mayoría de fallos en examen no vienen por desconocimiento, sino por confusión entre luces o por no recordar la jerarquía de prioridad.
En mi experiencia de autoescuela, los alumnos que entienden la lógica del orden de señales y repiten mentalmente la acción de cada luz son los que aprueban a la primera.
Así que ya lo sabes: no te equivoques con las preguntas sobre semáforos — entiende su porqué, y nunca fallarás otra vez.