Tomar un cambio de rasante puede parecer una maniobra sencilla, pero en realidad es uno de los puntos donde más accidentes se producen por exceso de confianza. En mi experiencia conduciendo por zonas como Zaragoza, aprendí que la clave no está en la velocidad, sino en la anticipación y la visión. Un rasante exige concentración, técnica y una lectura correcta del terreno.
Qué es un cambio de rasante y por qué es peligroso
Un cambio de rasante es el punto donde se unen dos pendientes distintas. El más peligroso es el tipo convexo, que forma una colina. Al coronarlo, el conductor pierde temporalmente la visión de lo que hay al otro lado: un vehículo detenido, un ciclista o incluso un coche adelantando indebidamente.
Ese instante sin horizonte visual es el verdadero riesgo. El principio de seguridad es simple: si no ves lo que hay al otro lado, conduce como si el peligro estuviera justo allí.
Tipos de cambios de rasante y su nivel de riesgo
- Convexo (de visibilidad reducida): el más peligroso. Se debe reducir la velocidad y mantener el control del vehículo.
- Cóncavo (tipo depresión): menos crítico, aunque puede ocultar baches o vehículos en puntos bajos.
Cómo actuar ante un cambio de rasante paso a paso
1. Reducción progresiva de la velocidad
La reducción debe comenzar antes de llegar al punto más alto. Lo recomendable es soltar el acelerador y, si es necesario, reducir una marcha. Esto utiliza la retención del motor para frenar de forma suave y mantener la estabilidad del vehículo.
Una velocidad controlada garantiza que los neumáticos se mantengan adheridos al asfalto. En rasantes rápidos, la sensación de “flotar” puede hacer perder tracción o control.
2. La técnica de la mirada lejana
Muchos conductores miran justo delante del capó, lo que limita su capacidad de anticipación. Antes de alcanzar la cumbre, entrena la vista para buscar el nuevo horizonte: el primer punto visible tras el rasante. Esta técnica permite reaccionar con mayor precisión ante curvas, pendientes o obstáculos inesperados.
3. Posicionamiento y visibilidad activa
En carreteras de doble sentido, mantente siempre lo más a la derecha posible dentro de tu carril. Ese margen puede ser decisivo si otro vehículo invade parcialmente tu espacio al coronar.
Aunque sea de día, encender las luces de cruce mejora notablemente tu visibilidad ante los demás conductores.
Maniobras prohibidas y normativa de la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) prohíbe tres maniobras en cambios de rasante de visibilidad reducida:
| Maniobra | Condición | Riesgo principal |
|---|---|---|
| Adelantamiento | Prohibido | Colisión frontal por falta de visibilidad |
| Parar o estacionar | Prohibido | El vehículo detenido no será visible a tiempo |
| Cambio de sentido | Prohibido | Riesgo de colisión lateral o frontal |
Cuando la línea central de la calzada es continua, significa que no está permitido adelantar. Esta señalización no es arbitraria: está basada en estudios de visibilidad y distancia de reacción.
Consejos profesionales para dominar los rasantes
Errores más comunes y cómo evitarlos
- Frenar justo en la cresta provoca inestabilidad.
- Mantener una velocidad alta reduce la adherencia.
- No encender las luces de cruce disminuye la visibilidad.
Cómo anticiparse a la pérdida de visibilidad
En zonas montañosas o rurales, aprender a “leer” el terreno es esencial. Si la línea del horizonte desaparece, probablemente te acercas a un cambio de rasante.
En mi caso, siempre aplico una regla sencilla: “Si no veo lo que hay más allá, actúo como si un obstáculo me esperara”. Esa mentalidad preventiva me ha evitado más de un susto.
Conclusión: seguridad, control y anticipación
Afrontar un cambio de rasante con seguridad no requiere reflejos sobrehumanos, sino disciplina y técnica. Reducir la velocidad con tiempo, mirar lejos y mantener buena visibilidad son las tres claves que garantizan el control.
Cuando aplicas estas pautas, el cambio de rasante deja de ser un punto ciego de peligro y se convierte en una maniobra segura y predecible.
Preguntas frecuentes sobre el cambio de rasante
¿Qué significa un cambio de rasante en la carretera?
Es el punto donde dos pendientes se encuentran, creando una pequeña colina o depresión en la vía.
¿Por qué es peligroso?
Porque en los rasantes convexos se pierde visibilidad momentánea del carril contrario y de los posibles obstáculos.
¿Se puede adelantar en un cambio de rasante?
No. Está prohibido por la DGT en todos los casos de visibilidad reducida.
¿Qué debo hacer si no veo al coronar una rasante?
Reducir la velocidad, mantenerse a la derecha y activar las luces de cruce.
